Spécificités:

  • Très agile et roulant
  • Sécurité grâce au centre de gravité bas
  • Ergonomie adaptée aux enfants
  • Idéal dans le domaine du ­handicap
  • Option motorisation électrique
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Plaisir plutôt que handicap : TRIX, le handi-trike vraiment ludique.

Référencer comme aide technique un tricycle couché hyper sportif comme le TRIX, est-ce bien raisonnable ? Par chance, ça l'est.

Tricycle couché ? Trike it out !Pour être sur un pied d’égalité avec les autres, la solution peut être de s’installer plus bas. Cela peut sembler paradoxal, mais c’est ça, le TRIX. Trike couché au centre de gravité proche du sol, le TRIX est tellement stable au basculement et d’une agilité telle que, même porteur de handicaps sévères, on peut faire la course devant et – cerise sur le gâteau – avoir un look vraiment stylé ! Les montagnes, on ne les déplace pas. Même en TRIX. Mais ne serait-ce qu’en faire le tour ou en gravir les sommets, c’est déjà du plaisir qu’on ne boudera pas !

Du plaisir ? Assurément !On n’est jamais aussi bien qu’à la maison. C’est clair. Quand on a quatre-vingts ans ou qu’on est un nerd. Sinon, c’est quand même plus sympa de se balader avec les copains. Pour ça, le TRIX a tout ce qu’il faut : des freins à disques de haute qualité, des leviers de freins adaptés pour les enfants et, si on le souhaite, une transmission fixe, qui pardonnera les pertes de cadence au pédalage.

Quoi qu’il en soit, un trike couché comme le TRIX se conduit de façon vraiment intuitive, parce qu’on pédale en voyant ses jambes. Cela facilite énormément les choses ! Pour empêcher que les pieds glissent des pédales, celles-ci sont équipées de cages cale-pieds et de sangles. Plus spécifiquement, il est possible, entre autres accessoires, de doter les pédales d’un maintien au mollet. Autres options disponibles : le frein hydraulique à rétropédalage et les commandes couplées sur une main.

Partager ? Vive la géométrie variable !Pas de handicap, pas de TRIX ? Bien sûr que si. Un tour de TRIX, ça ne se refuse pas à un bon pote. Si la différence de stature reste modérée, le TRIX se règle en longueur en un tournemain grâce au réglage rapide du cadre. A priori, une chose seule importe : n’importe qui peut piloter le TRIX, si vous mesurez 1,25 m mini et 1,90 m maxi.

Ce qu’on peut faire d’autre avec le TRIX ? Faire relâche, par exemple ; confortablement assis sur le siège, c’est la position idéale pour siroter une boisson fraîche, pianoter sur son smartphone et refaire le monde. Le frein de stationnement fait en sorte qu’on n’écrase rien ni personne.

 
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Session shooting pour le TRIX dans le décor de la cokerie Hansa

Les hauts fourneaux sont éteints depuis belle lurette, mais la session ne s’est pas déroulée dans la tiédeur. Une journée d’été parfaite pour faire les photos de notre brochure. Passez la feuilleter !


Le TRIX fait école.

« Il a fait un tabac », l’atelier vélo de la Kaywaldschule qui accueille des élèves porteurs de handicap moteur ou mental. Des enseignants spécialisés témoignent de ce que faire du vélo fait à leur élèves… et à eux-mêmes.


Traversée des Alpes : le TRIX déjoue le handicap

Qui l’eût cru ? À l’été 2015, l’atelier vélo de la Kaywaldschule traverse les Alpes avec des vélos couchés et des tandems semi-couchés. Ce qui ne croient que ce qu’ils voient peuvent s’en rendre compte. Ici.


Teaser

Sunshine Sammy

Samuel qui slalome à fond les manettes sur son trike, c’est tout sauf triste. Ses parents font le plein de bonne humeur et de vitalité. Grâce au TRIX, leur rayon de soleil peut à nouveau s’éclater en se bougeant.

Derrière les cultures à hauteur d’homme, les vrombissements d’un moteur enflent. Ce n’est qu’un enfant qui fait « Vroum, vroum ! » Dans un cri de liesse, un gamin débouche sur son trike. Vroum ! il laisse derrière lui un nuage de poussière et s’éloigne déjà.

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